AUDI TT/TTS/TT RS用 WEITEC 車高調整式サスペンション
1992年ドイツ北部ヴィッツァという町に設立されエコノミーなサスペンションキットや車高調整などをラインナップし、リーズナブルで乗り心地がよいことで評判になり成長を遂げたサスペンションメーカーです。
1999年にはKWグループに入って技術力や品質にも磨きがかかり、日本でも人気が急上昇しています。
WEITEC 車高調は、特にストリート及びドレスアップを重視して作られていますので、一般的な車高調と比べて乗り心地がよくなっています。
お求めやすい価格設定で乗り心地もソフトなことから、車高調入門者や柔らかめの設定を好む方に特におすすめしたい車高調です。
ダウン量は車種により異なりますが約20mm〜70mmの調整幅がございます。
また、これまでの減衰力固定のHICON GTに加え、伸び側の減衰力も調整が可能なHICON TXがラインナップに加わりました。
従来型のHICON GTは、入念なテスト走行で得たデータを元に最適な硬さにセッティングされたショックを組み合わせていますので、充分満足できる乗り心地の車高調に仕上がっています。
HICON TXはさらに自分好みの設定に変えたい方のために伸び側の減衰力（ショックの硬さ）を調整できるようになっています。
Fame!はWEITEC車高調の正規輸入販売代理店でございます。当店でお買い上げいただいたお客様には、製品の保証、メンテナンスのご相談につきましても責任を持って対応させていただきますので、是非当店をご利用ください。
TT(8N) ／ TT(8J) ／ TTS(8J) ／ TT RS(8J)
AUDI TT(8N)用
| AUDI TT(8N) FF ('98/11-) ダウン量 フロント：30-50mm リア：30-50mm  4), 42) |
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| AUDI TT(8N) クワトロ ('99/6-) ダウン量 フロント：30-50mm リア：30-50mm |
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| AUDI TT(8N) 3.2L(6cyl) ('03/4-) ダウン量 フロント：30-50mm リア：30-50mm |
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注意事項
4) 4WD車は装着不可
42) 純正タイヤ＆ホイールを装着の場合は、インナーに干渉する為スペーサーで外に出す事が必要
Fameがおすすめする欧州車用特殊工具−
ウェッジビットを使えばショックの脱着がとても簡単です。
AUDI TT(8J)
| AUDI TT(8J) クーペ FF ('06/9-) ダウン量 フロント：20-50mm リア：20-50mm 10), 71), 188) |
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| AUDI TT(8J) クーペ クワトロ ('06/9-) ダウン量 フロント：10-35mm リア：10-30mm 10), 71), 188) |
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| AUDI TT(8J) ロードスター FF ('07/4-) ダウン量 フロント：20-50mm リア：20-50mm 10), 71), 188) |
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| AUDI TT(8J) ロードスター クワトロ ('07/4-) ダウン量 フロント：10-35mm リア：10-30mm 10), 71), 188) |
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注意事項
10) マグネティックライド付き車は装着不可
71) フロントストラット外径54.6mmの車両用
188) マグネティックライドコントロール付き車の場合、別売りのキャンセラーが必要
Fameがおすすめする欧州車用特殊工具−ウェッジビットを使えばショックの脱着がとても簡単です。
AUDI TTS(8J)
| AUDI TTS(8J) クーペ クワトロ ('08/6-) ダウン量 フロント：10-35mm リア：5-30mm 10), 71), 188) |
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| AUDI TTS(8J) ロードスター クワトロ ('08/6-) ダウン量 フロント：10-35mm リア：5-30mm 10), 71), 188) |
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注意事項
10) マグネティックライド付き車は装着不可
71) フロントストラット外径54.6mmの車両用
188) マグネティックライドコントロール付き車の場合、別売りのキャンセラーが必要
Fameがおすすめする欧州車用特殊工具−ウェッジビットを使えばショックの脱着がとても簡単です。
AUDI TT RS(8J)
| AUDI TT RS(8J) クーペ クワトロ ('09/5-) ダウン量 フロント：0-25mm リア：0-20mm 10), 71), 188) |
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| AUDI TT RS(8J) ロードスター クワトロ ('09/5-) ダウン量 フロント：0-25mm リア：0-20mm 10), 71), 188) |
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注意事項
10) マグネティックライド付き車は装着不可
71) フロントストラット外径54.6mmの車両用
188) マグネティックライドコントロール付き車の場合、別売りのキャンセラーが必要
Fameがおすすめする欧州車用特殊工具−ウェッジビットを使えばショックの脱着がとても簡単です。
その他の車種用のWEITEC車高調
